فرماندار سقز: پل دوم قوخ احداث شود

ضیاالدین نعمانی افزایش ظرفیت معابر، کاهش گره‌های ترافیکی، افزایش ایمنی تردد و بهبود دسترسی شهری را از مزایای احداث پل برشمرد و یادآور شد: توسعه حمل‌ونقل عمومی، مدیریت هوشمند ترافیک و برنامه‌ریزی مناسب شهری نیز بایستی همگام اجرا شود.
نعمانی استاندارد نبودن سرعت کاه ها را یکی از گلایه های مردمی برشمرد و عنوان نمود: مردم روستای ایرانخواه هم از استاندارد نبودن سرعت کاه ها گله مند هستند.
صابر زارعی، معاون هماهنگی امور عمرانی فرمانداری سقز هم بر برنامه ریزی مناسب لکه گیری معابر دورن شهری و برون شهری، نصب سرعت گیر در محدوده روستایی با تایید کارگروه و تاییدیه بخشداران، تغییرعرض میدان ها و خیابان ها باید به صورت فنی و کارشناسی، تاسیس دفتر حمل و نقل سبک شهری و پیک موتوری و اتمام پل مالیاتی تاکید نمود.
ارسطو گویلی، شهردار سقز هم بیان داشت: تعداد ۳۰ پایه دوربین در داخل شهر نصب شده و به زودی ۱۵دوربین نصب خواهد شد و چراغ قرمز تقاطع خالدی هم آماده نصب است.
وی عنوان نمود: اصلاح هندسی میدان ها برای روانسازی ترافیک بعد از ارزیابی های فنی در دستور کار قرار خواهد گفت.
شهردار سقز همچنین اعلام نمود نمود: روکش آسفالت معابر به زودی شروع می شود و کار رفیوژ میدان آزادی تا میدان شهدا تمام شده است.
سرهنگ خالدی، رئیس پلیس راهور هم، نبود پارکینگ مرکزی در هسته مرکزی شهر، در دید نبودن تابلوهای راهنمایی به دلیل هرس نشدن درختان و درختچه ها و رنگ آمیزی نامناسب خیابان های اصلی شهر از مشکلات حوزه ترافیک است.
سرگرد محمدعلی غلامی، جانشین فرمانده پلیس راه نیز بیان داشت: تصادفات درون شهری منجر به فوت و جرحی افزایش یافته است.
وی ادامه داد: ایمن سازی معابر و جاده ها، نگهداری روکش آسفالت، کیفیت پایین زیرسازی معابر و جاده ها، آشکارسازی با علایم و خط کشی ها و گلایه رانندگان ازمسافرکش های شخصی از دیگر دغدغه هاست.
محمود روحانی زاده، رئیس اداره راهداری هم اعلام نمود: روکش آسفالت ۱۰کیلومتر از محور سقز- بانه و سقز- مریوان در حال انجام است.
وی تصریح نمود: بعضی از نقاط شانه خاکی محور سقز- مریوان نیاز به گاردریل دارد.